今年上半年，经过与交警实践磨合、良性互动，高效解决了以往交通事故纠纷在调解、执行过程中存在的问题，形成了司法调解为主导，与交警行政调解、人民调解良性互动衔接，并与医疗、保险和援助机构等相关部门密切协作的“五位一体”多元诉前调解纠纷新机制，使在法院立案数量日益增长的今天，受理的交通事故纠纷案件下降，实现无申诉、零上访等多赢之效。

交通事故人身损害赔偿纠纷因涉及到人身损害，当事人或其家属往往会带着激动、愤怒的的情绪来参与纠纷的解决，这样的对抗情绪对解决矛盾无任何积极作用，只会让口舌之争愈演愈烈，使双方僵持不下。一些比较简单，双方争议较少的交通事故案件，在交警部门的积极调解下，双方基本上都能达成调解协议，而对一些双方争议较大，交警部门在法定期限内调解不了的案件，当事人双方就转到交警部门设立的人民调解委员会继续进行调解，此时，为了强化调解力度、弱化当事人对抗情绪，使双方心平气和的快速处理纠纷，交通审判庭的法官变被动为主动，站在公平执法的立场，设身处地地关怀当事人，从案件到人民调解委员会时起，交通审判庭法官便根据案件的实际情况，会同人民调解委员会的同志共同邀请保险公司一起，根据法律、法规的有关规定，向当事人释明法理，引导双方当事人互谅互解，尽最大努力促成双方握手言和。经过交通审判庭和人民调解委员会的共同努力，今年上半年共达成调解案件150多件，使案件不用进入诉讼程序便实现了案结事了。

      由于成效显著，岑溪交通审判庭被群众赞誉是探索解决交通事故纠纷新机制的“先行庭”；是方便群众解决交通事故纠纷的“便民庭”；是加强和创新社会管理的“示范庭”；更是获得百姓最高评价的“满意庭”。

（廖懿  陈金明）