为共同贯彻落实好国家、自治区有关高速公路车辆救援站点建设的要求，进一步建立完善我市高速公路车辆救援应急体系，8月10日上午10时，应（中治）马梧高速公路公司邀请，梧州交警高速整合大队负责人前往中治马梧高速公路公司进行高速车辆施救站点规划交流会。

此次主要探讨内容为：为贯彻落实国家、自治区有关高速公路车辆救援站点建设的要求，进一步建立完善我区高速公路车辆救援应急体系，拟在马高（马江至梧州）高速四合收费站附近选址建设一个高速公路车辆救援站点，以提高马梧高速公路车辆救援应急能力。并就以下几方面要求达成一致意见：

一是规划原则：布局以遵循“统一调配、统一分配、全面覆盖、合理布局、规模适度”为原则。车辆救援任务，应按就近救援的原则，通知距离最近的救援站点人员前往救援。

二是救援及时。车辆救援站应坚持“快速救援，确保安全”的原则，实行24小时值班，接到求助信息后，应在10分钟内出动前往事发地点。

三是救援站建成后应遵循“谁救援、谁收费、谁负责”的原则。由救援人员向当事人按自治区物价部门规定的收费项目和标准收取救援服务费用，要公开收费项目流程和监督电话，切实提高公开透明度。

(梧州交警部门联合马梧高速公路公司共同探讨车辆施救站点规划)

(石桂晖 江森荣 黎文激)