“网格化”布警  小县城变出“快车道”

来源:平安梧州网总编室  发布日期:2013-02-16  分享到:

 

 “今年春节期间,蒙山县低温雨水天气比较频繁,加上驾驶私家车回乡欢度佳节的车辆成倍增加,各类机动车比平常超10000辆,由于县城街道狭窄,加上警力有限,这几天我们交警被调得团团转,有的为了增援其他小组维持交通秩序和疏通交通,民警都都成了‘奔跑哥’。。。。。。” 2月10是大年初一,蒙山县公安局副局长、交警大队大队长李庆斌向记者介绍说。伴随蛇年新春的脚步,记者在这个传统的喜庆的时间里,走进为“春节不休息”的城市守岁的交警,感受他们同样的脉搏,感受相似的认知

春节期间,记者在国道321线蒙山路段以及县城的街上看到,挂外地车牌的小车、摩托车等机动车飞驰公路和穿梭在大街小巷。

“进来休息一下,烤烤火喝杯姜糖水,暖暖身再走。。。。。。”29日下午,记者冒雨驱车180多公里来到设在蒙山县黄村镇的春运服务站,只见交警一边打着雨伞,一边招呼刚从广东骑摩托车回到那里的司机们。

交警大队长李庆斌向记者介绍:蒙山县交警大队针对数九严寒雾霾冰冻严重且春运返乡高峰来临的时节严阵以待,做好低温雨雪冰凝等恶劣天气下的交通应急。为了破解车辆停放、拥堵的难题,该大队主动迎击挑战,把平常的“化整为零”转为大兵团作战,抽调各辖区中队的精兵强将增援县城,他们把县城的道路“网格化”,成立了9个小组,部门将24小时值班,加强同气象部门联系,主动掌握道路雨雪冰冻雾霾情况,掌握相关警情,确保接警及时准确,快速反应、快速应对、快速处置。全力以赴维护春节期间县城的道路交通秩序。

据了解,早在年初,该大队领导就会同有关部门深入辖区国道及各主要道路和县城街道进行调研、排查,对辖区道路存在道路交通隐患的40多次进行整治和整改,制作交通指示牌60多块,宣传牌、横幅100多块(幅),并向县有关部门提前试开通刚建设完工处于县城交通咽喉的县城东环路。

除夕当晚8时许,记者来到县城东江路口,副大队长黄建军正带领城区中队2名民警在执勤。“除了保障自己所在的路口交通畅通以外,还要和同中队的同事们协同移动警务站的民警‘作战’,保障永安街、东江路等重要区域道路交通顺畅以及周边的安全工作。”黄建军说。

城区中队长蒙军告诉记者,刚从警不久的新警韦友颖是外地人,从除夕那天上午开始值班,为了践行“拥堵不排除、民警不撤岗”的诺言,继续坚持,在新世纪广场周边担任支援工作,直到凌晨5时才从岗位上下来。

年轻人心里从来没有抱怨过,他们清楚的知道,做了这份工作,意味着节日里至少有一半时间,是要在工作岗位上度过的。民警潘国萍说,中队里的老民警,有干了十几年的,只有几次春节是在家过的。作为新民警,自然不能有畏难情绪。

蒙军说,这个春节,小韦和小潘都被安排了四个班次的执勤任务。算得上是队里的“中流砥柱”。

210大年初一清晨早上7时许,当大部分人还在睡梦中时,位于梧州北部的蒙山县城最低温度已经达到9摄氏度,副大队长廖运明就到了大队,他今天带领民警姚建媛、郭海峰负责县城民主路口的交通管制,开始新春第一天的工作了。到岗不到10分钟,一辆三轮车被民警拦下来。“新年好!现在这条路已经实行交通管制了,请绕道通行。。。。。。”民警礼貌地向司机提示说。

“昨天晚上一直干到凌晨才下班。从除夕到初五,我都要坚守岗位,包括在路面上站34个小时,这是我的工作。”廖运明说。大年初一,县城车流量骤曾,廖运明他们依然一丝不苟地负责路面指挥、引导行人、开车巡逻等任务。春节本该是一家团圆的日子,但是交警为了大家出行平安,仍然奋战在一线。教导员韦远林从警近20年来,他只和父母一起吃过3次年夜饭,每每谈到这个话题,他都心生愧疚。每年的春节7天假期,他一般会有三四天在工作,其中两天是24小时值班。

  “这几年,都是我的妻子、儿子陪我爸妈过年。”韦远林说,虽然春节不能和家人团聚,但家人始终很支持自己的工作,这让他感到非常欣慰。他说,交警在春节期间休息的时间非常少,甚至和家人一起吃年夜饭有时也是一种奢侈。

在严寒中站岗执勤,对80后出生的女民警尹翠媚来说已是家常便饭。“我早就没有温度的概念了。虽然偶尔会不知不觉地冻出眼泪,但也已经习惯了。”在县城东江大厦门前,记者看见她时,脸蛋冻得通红的她对记者说:自己很享受这份工作,我一直觉得每一份努力都会有回报的,在平凡的岗位上为城市的建设和发展尽一份力,是我的职业信条。”

蒙山县有春节“走大运”的习惯,在县城的“梁羽生公园”门前的新世纪广场、国道321线旁的青少年宫路口,由于人流、车流集中被称为县城最繁忙的路口之一。春节那天上午11时,那里人头涌动,从四面八方的人们涌向那里,几乎“堵”的死死的,记者站在路口半个小时,正在上岗的“奔跑哥”黄建军跑二十多米的路段来回指挥交通就20多趟。“没办法,这几天外地车多不认路的也多,不跑到前边指挥头车靠边或者直行,后边就会堵上一大溜”在交通流量降低的间隙稍微跟记者说了几句话,可还没说完,前边的车又堵上了,来不及跟记者招呼,一眨眼,他又跑到了二十米开外。

“我们这个一级岗是由4人的岗组来执勤。这4个人是从交警所有35岁以下的民警中通过层层选拔挑选出来的。”教导员韦远林自豪的告诉记者,“虽然是精英,但是这么个跑法我也担心他们身体吃不消啊”韦远林很明白他的队员承受的是怎样的身体强度。

初一晚上830分,记者在县政府岗看到,事故中队长陆诚正在协助他的同事,有条不紊地指挥来往车辆。在刺眼的车灯照射下,他身上写有警察字样的反光背心闪闪发光。趁着等信号灯时,他忙里抽闲地对记者说:“今晚县城有放烟花炮竹的习俗,在这个高峰时段,不能有丝毫放松,因为这里很容易堵车。还有就是现在好多私家车司机多为新手,一上路两眼只盯前方,左右就顾不过来了,很容易与其他车辆和行人发生刮蹭,有时还会因为紧张导致熄火,再加上行人和非机动车的穿行容易造成交通拥堵。在这些情况下,就需要交警及时疏导。”25岁的小韦说,他最希望市民文明行车,按信号灯和交警的指挥行进,不要轻易变道、超车,更不要抢信号,这样就能最大限度地缓解交通压力。

  通过交谈,记者感受到,“尽管马路天使”们常常觉得身体累、压力大,但他们已习惯了。在交谈中,李庆斌大队长介绍说,由于岗位往来车辆多,执勤时间长,大家都很少喝水,实在渴了就喝一小口,这样可以尽量避免上厕所,保证坚守岗位。虽然他们在马路中央“吃灰喝风”,但只要市民对他们理解就行了。“我们的工作说辛苦,也不算辛苦,就怕人家不理解”。李大队长说,“有的时候一些司机觉得盘查车辆没有必要,拦车检查就是在折腾他们。但为了安全,我们必须坚持下去。”

  当记者问到这么多年的坚持辛苦不辛苦时,老民警黄浩嘉说:“在人流车流中为人民站岗是很辛苦,但我所从事的工作是为了地方经济的发展保驾护航,更是为了老百姓千家万户平平安安。二十年如一日坚持下来的最大动力是党的温暖,老百姓和家人的理解与支持。”

 “奔跑哥”黄建军告诉记者,这个春节他们岗组3名民警将一起在岗位上度过,“我们站在这个岗位上一天,老百姓的出行就顺畅一天,有了我们的狂奔,才有老百姓的安心”

“你们的交警真的了不起,来回奔跑疏导交通这么快就使国道321线交通畅通变成‘快车道’!”一广东籍的游客谭先生伸出大拇指向现场的交警称赞道。

 

 

(李继远  廖运明  蒲瑞海)

 






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